253:以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします(長屋)[sage]
2017/10/04(水) 23:39:40.42 ID:E09+2f08O
コロニキ買ってすらいない
254:名無しのパー速民[sage]
2017/10/05(木) 16:08:57.13 ID:2mN2b2d7o
やっとの休みに買い出しに二件ほど行ったら品切れと棚卸しで臨時休業の憂き目にあったw
というわけでノンベア旧シャーシという荊の道を往こうと思うんだけど、軸受けとローラーって今なにがいいんだろ？
255:名無しのパー速民
2017/10/05(木) 19:57:18.47 ID:Sxo6j6PZo
>>254
ハトメにフロントSXの13mmにリアは19mm低摩擦！
AR MA持ってるならそれらの付属ローラーも何気に使えるよw
ノンベアは地味に楽しく安く作れるから無駄に増えるwwww
256:名無しのパー速民[sage]
2017/10/05(木) 21:35:01.85 ID:2mN2b2d7o
>>255
ああ、メタル軸受けとかじゃなくてハトメでいいんだw
ARやFMAのローラーも19mm低摩擦もあるはず。
おっし、一丁やってみっかと思った矢先にターミナル無いことに気づくw
あとタイプ２のローラー、めっちゃエッジ立ってて右フロントに良さそうじゃね？
257:名無しのパー速民[sage]
2017/10/06(金) 12:14:04.63 ID:GrqFvnkUO
タイプ２のローラーは俺も使ったけど、あんまりよくなかったよ
結構磨耗するし
あと、個人的にはハトメはテーパー加工するとスッゴい使えると思うんよ
258:名無しのパー速民
2017/10/06(金) 12:22:57.78 ID:2JBQN7uBO
>>256
MA ARの軸受も性能良いが何故かハトメにしたらタイムが上がったw
タイプ2のローラーは気付かなかったわw
259:名無しのパー速民[sage]
2017/10/06(金) 14:39:43.21 ID:qm2nIuGco
>>257
あーそっか、素材による磨耗しやすさがあるか。となると低摩擦系がいいか。
ハトメのテーパー加工って、プラ軸受けのホイール側の角を落とすって事で合ってる？
>>258
260:名無しのパー速民
2017/10/06(金) 17:56:12.63 ID:2JBQN7uBO
>>259
多少なりのガタが良いのかね…
9mmデルリンはMSのワイドプレートだけみたい
261:名無しのパー速民[sage]
2017/10/06(金) 21:05:50.82 ID:qm2nIuGco
>>260
なんてこったい、とっときゃよかった！
262:以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします(神奈川県)[sage]
2017/10/06(金) 21:14:16.32 ID:n1Kn58xXo
ダンガンレーサースタビローラーステー「良いのよ」
263:名無しのパー速民[sage]
2017/10/06(金) 23:48:17.70 ID:qm2nIuGco
>>262
結局売ってねえw
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